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Airbus A300B4F (A300B4-203) · N506TA · Tradewinds Airlines

Ilustración Airbus A300B4F (A300B4-203) de Tradewinds Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A300B4F (A300B4-203)

A300-207Desguazado
MatrículaUSN506TA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorTradewinds Airlines
8operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A300B4F (A300B4-203) fabricado en 1982. Operó para Eastern Air Lines, Continental Airlines y Astar Air Cargo. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 21 años · ≈ 63.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Primer vuelo1982
País de registroEstados Unidos
MSN207
Hex / ICAO 24-bitA651E4
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A300

Datos de la variante A300-600R, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,1 m177 ft
Envergadura44,8 m147 ft
Alto16,7 m55 ft
Alcance7.501 km4.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.200 m40.026 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue171.700 kg378.533 lb
Carga útil máxima82.895 kg182.752 lbSus 266 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica266 pasajerosHasta 361 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo9 h 04 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1972 (hace 54 años) · Cerca de 561 unidades construidas · Producción finalizada en 2007

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A300 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1982
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
20 ago 1982
Entrega a Airbus Industrie
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-GBNJ.
21 dic 1982
Pasa a Eastern Air Lines
Transferido a Eastern Air Lines.
20 jun 1991
Pasa a Continental Airlines
Transferido a Continental Airlines.
24 jun 1995
Pasa a Air Operations of Europe
Transferido a Air Operations of Europe.
28 dic 1995
Pasa a Taesa
Transferido a Taesa.
15 may 1996
Pasa a Carnival Air Lines
Transferido a Carnival Air Lines.
12 dic 1997
Pasa a Taesa
Transferido a Taesa.
1 oct 2000
Pasa a Tradewinds Airlines
Transferido a Tradewinds Airlines.
22 may 2001
Rematriculado
Cambia de N823SC a N506TA (sigue en Tradewinds Airlines).
25 sep 2002
Pasa a DHL Airways
Transferido a DHL Airways.
5 may 2003
Pasa a Astar Air Cargo
Transferido a Astar Air Cargo.
31 oct 2003
Pasa a Tradewinds Airlines
Transferido a Tradewinds Airlines.

Operadores

1982-08-20
Airbus Industrie
Matrícula F-GBNJ · Arrendador: Toulouse
1982-12-21
Eastern Air Lines
Matrícula N228EA
1991-06-20
Continental Airlines
Matrícula N14969
1995-06-24
Air Operations of Europe
Matrícula SE-DSH · Arrendador: ING Lease
1995-07-19
Air Operations of Europe
Matrícula SE-DSH · Arrendador: ING Lease
1995-08-15
Air Operations of Europe
Matrícula SE-DSH · Arrendador: ING Lease
1995-12-28
Taesa
Matrícula XA-TBO · Arrendador: ING Lease
1996-05-15
Carnival Air Lines
Matrícula N228KW · Arrendador: ING Lease
1996-05-20
Carnival Air Lines
Matrícula N228KW · Arrendador: ING Lease
1996-11-01
Carnival Air Lines
Matrícula N228KW · Arrendador: ING Lease
1997-05-08
Carnival Air Lines
Matrícula N228KW · Arrendador: ING Lease
1997-10-01
Carnival Air Lines
Matrícula N228KW · Arrendador: ING Lease
1997-12-12
Taesa
Matrícula XA-TBO · Arrendador: ING Lease
2000-10-01
Tradewinds Airlines
Matrícula N823SC
2001-05-22
Tradewinds Airlines
Matrícula N506TA
2002-09-25
DHL Airways
Matrícula N506TA · Arrendador: Tradewinds Airlines
2003-05-05
Astar Air Cargo
Matrícula N368DH · Arrendador: Tradewinds Airlines
2003-10-31
Tradewinds Airlines
Matrícula N368DH

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A300B4F (A300B4-203) · N506TA · Tradewinds Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A300-207

MLA

«Airbus A300B4F (A300B4-203) · N506TA · Tradewinds Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A300-207. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A300B4F (A300B4-203) · N506TA · Tradewinds Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A300-207.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A300B4F (A300B4-203) · N506TA · Tradewinds Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A300-207 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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