Pérdida total del casco
También: pérdida del casco, pérdida total, siniestro total, hull loss
Accidente tras el cual la aeronave queda destruida, desaparece o sufre daños que no se reparan, de modo que no vuelve a volar.
Qué es
La expresión viene del mundo de los seguros, donde el «casco» es la aeronave misma, y la industria la usa como indicador de la gravedad de los accidentes. No es una categoría del Anexo 13 de la OACI, sino económica: hay pérdida total del casco cuando el avión queda destruido, cuando desaparece o no puede recuperarse, o cuando sus daños no se reparan por la razón que sea, incluida una decisión financiera del propietario.
Ese último matiz explica por qué pesa tanto la edad. Un reactor nuevo con daños estructurales importantes suele repararse, porque la reparación cuesta menos de lo que vale el avión; el mismo daño en uno de treinta años puede llevar a darlo de baja, aunque técnicamente pudiera arreglarse. Por eso una pérdida del casco no implica necesariamente heridos: muchas terminan con todos los ocupantes ilesos.
Una vez declarada, la aseguradora indemniza al propietario, y los restos suelen aprovecharse como fuente de piezas o se desguazan.
En Vuelopedia
En Vuelopedia, los antecedentes del expediente de un avión recogen los accidentes y desguaces que constan.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Pérdida total del casco. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/perdida-total-del-casco
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«Pérdida total del casco». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/perdida-total-del-casco. Consultado el 16 oct. 2026.
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Vuelopedia (2026) Pérdida total del casco. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/perdida-total-del-casco (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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