También: libertades de tráfico, derechos de tráfico, quinta libertad, libertades aéreas
Conjunto de derechos que un país concede a las aerolíneas extranjeras para sobrevolar su territorio, hacer escala en él o transportar pasajeros y carga desde o hacia él.
Proceden del Convenio de Chicago de 1944 y de los acuerdos firmados junto a él. Las dos primeras son técnicas: sobrevolar un país sin aterrizar y aterrizar en él sin fines comerciales, por ejemplo para repostar. La tercera y la cuarta permiten llevar tráfico entre el país de la aerolínea y otro, en un sentido y en el otro. La quinta autoriza a transportar pasajeros entre dos países extranjeros en un vuelo que empieza o termina en el país de origen, como ha hecho Singapore Airlines entre Fráncfort y Nueva York en vuelos procedentes de Singapur.
Además de las cinco clásicas, se habla de una sexta (enlazar dos países extranjeros pasando por el propio), una séptima (volar entre dos países extranjeros sin pasar por el propio) y de la octava y la novena, que corresponden al cabotaje.
Las dos primeras se intercambian entre los muchos Estados adheridos al Acuerdo de Tránsito de los Servicios Aéreos Internacionales; las demás se negocian en acuerdos bilaterales o multilaterales de servicios aéreos.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Libertades del aire. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/libertades-del-aire
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«Libertades del aire». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/libertades-del-aire. Consultado el 16 oct. 2026.
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Vuelopedia (2026) Libertades del aire. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/libertades-del-aire (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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