Diagrama carga útil-alcance
También: gráfico de carga útil y alcance, diagrama payload-range
Gráfico que muestra cuánta carga útil puede llevar una aeronave a cada distancia y revela el compromiso entre carga y combustible bajo el peso máximo al despegue.
Qué es
En el eje horizontal va el alcance y en el vertical, la carga útil. La curva tiene tres tramos. Primero, una línea plana: el avión lleva su carga útil máxima, limitada por el peso máximo sin combustible, y va añadiendo combustible hasta llegar al peso máximo al despegue. A partir de ahí, para volar más lejos hay que cambiar carga útil por combustible, y la curva desciende.
El segundo codo llega cuando los depósitos están llenos: ya no cabe más combustible y solo quitando más carga útil, lo que aligera el avión, se gana algo de distancia. El último punto, sin carga útil y con los depósitos llenos, es el alcance de traslado (ferry), útil para entregas y vuelos de posicionamiento.
Las aerolíneas lo usan para decidir qué modelo encaja en cada ruta. Una ruta situada en el tramo descendente obliga a limitar pasajeros o carga, mientras que una dentro del tramo plano puede volarse con el avión lleno, salvo que el viento, la temperatura o la pista impongan otras limitaciones.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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«Diagrama carga útil-alcance». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/diagrama-carga-util-alcance. Consultado el 18 oct. 2026.
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Vuelopedia (2026) Diagrama carga útil-alcance. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/diagrama-carga-util-alcance (Consultado: 18 de octubre de 2026).
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