de Havilland
La de Havilland Aircraft Company (DHC) fue un fabricante aeronáutico del Reino Unido fundada en 1920, cuando Airco (de la cual Geoffrey de Havilland había sido jefe de diseño y propietario) fue vendida a BSA. De Havilland creó entonces una compañía con su nombre en septiembre de ese mismo año en Edware, que después sería cambiada de lugar hacia Hatfield, Hertforshire, Inglaterra.
Datos generales
¿Qué fue de él? Hawker Siddeley (1960) y British Aerospace
Dónde construye · 1
Hatfield, Reino Unido
Línea de montaje final
DH.89 Dragon Rapide, DH.104 Dove, Comet
Aquí voló el Comet, el primer reactor de pasajeros
Cada fábrica está comprobada en la web de la propia empresa —o en la de quien heredó su historia— y situada en su localidad. El punto verde es una planta en activo; el ámbar, una que ya cerró.
La historia
Inicialmente de Havilland se había concentrado en biplanos de 2 asientos, esencialmente continuando con la línea de producción de aeronaves de Airco, pero propulsados por el motor Gipsy de la misma compañía de Havilland. Estos modelos fueron:
DH Gipsy Moth (1930)
DH 82 Tiger Moth
DH 83 Fox Moth
En 1927 De Havilland se expande fundando De Havilland Australia y en 1928 De Havilland Canada (DHC)
Estos aviones consiguieron muchos récords en la aviación, muchos de ellos logrados por el propio de Havilland pilotando sus aviones. Amy Johnson voló sola desde el Reino Unido hasta Australia en 1930 a bordo de un Gipsy Moth, llevándole el vuelo 19,5 días.
La línea de producción "Moth" continuó con modelos más refinados y compactos como:
De Havilland Hornet Moth (1934)
De Havilland Moth Minor (1937)
Posteriormente de Havilland fabricó aviones militares con motores a reacción como:
DH 100 Vampire y Sea Vampire (1943)
DH 112 Venom y Sea Venom (1949)
DH 110 Sea Vixen (1951)
Hacia los años cincuenta Hawker Siddeley adquiere parte de la compañía, como parte de sus planes para hacerse al control del mercado aeroespacial británico, empezando así su colaboración con el proyecto de producción del De Havilland Comet, el cual fue el primer avión jet presurizado para viaje de gran altitud para uso comercial. Rápidamente se toma la base del De Havilland Comet, para crear una variante militar, el Hawker Siddeley Nimrod, que sin embargo no tuvo el éxito esperado. En 1959 Hawker Siddeley finalmente adquiere la compañía la cual estaba es una difícil situación financiera, a raíz de los problemas de seguridad de su avión más importante, el De Havilland Comet. Si bien se realizaron numerosas modificaciones que permitieron que el Comet se convirtiera en un avión muy seguro, perdió terreno con sus rivales y el proyecto fue finalizado en los años sesenta, ante la dura competencia que suponía el Boeing 707 lanzado en 1957.
En 1977 De Havilland desapareció completamente cuando el gobierno británico fusionó a Hawker Siddeley con la British Aircraft Corporation y Scottish Aviation, para crear British Aerospace. Con motivo de esta situación, las filiales de De Havilland en Canadá y Australia fueron vendidas a Boeing, quien cambia el nombre de la división australiana a Hawker De Havilland Aerospace, sin embargo en Canadá la empresa conservó su nombre (De Havilland Canada o DHC).
En 1992 De Havilland Canada, es vendida por Boeing a Bombardier, con lo cual pasa a ser una parte de la división aeroespacial de la última. El 6 de febrero de 2009, Boeing anuncia que Hawker De Havilland Aerospace pasará a llamarse Boeing Aerostructures Australia, con lo cual el nombre De Havilland desaparece finalmente del mercado mundial.
Lo que construye
Las familias suyas que hay en la enciclopedia, con las aeronaves que documentamos de cada una.
Con qué motores vuelan
Los motores que montan sus aeronaves en nuestra flota documentada. Pulsa uno para ir a quien lo fabrica.
Quién los vuela
Las aerolíneas con más aeronaves suyas en nuestra flota documentada; no es un ranking de su cartera de clientes.
Identidad, fundación y sede desde Wikidata; el relato, de Wikipedia (CC BY-SA), con los huecos del español redactados por nosotros. Las fábricas, comprobadas una a una en la web de cada empresa. Los recuentos son de nuestra flota documentada.
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Última actualización de esta página: 28 de septiembre de 2026
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Vuelopedia (2026) de Havilland. Disponible en: https://vuelopedia.org/fabricante/de-havilland (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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