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Learjet 36 · N905CK · Kalitta Air

Ilustración Learjet 36 de Kalitta Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Learjet 36

XLEARJET-36005Activo
MatrículaUSN905CK
OperadorKalitta Air
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Learjet 36. Opera para Kalitta Air. Antes voló para Forestal Islas Del Sur S.A., Stephen J. Meyer y B&C Flight Management.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

MotoresN/A
PropulsiónTurbofan
País de registroEstados Unidos
PropietarioKalitta Air
MSN36-005
Hex / ICAO 24-bitAC81FB
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2005–2026Kalitta Air base de la aerolínea
Base
EWRNewark

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

21 abr 1975
Entrega a Forestal Islas Del Sur S.A.
Entregado a Forestal Islas Del Sur S.A. con matrícula LV-LOG.
0 sep 1995
Pasa a Stephen J. Meyer
Transferido a Stephen J. Meyer.
0 sep 1995
Pasa a Central Sprinkler Company
Transferido a Central Sprinkler Company.
29 ene 1999
Pasa a Air Ambulance Care Flight International
Transferido a Air Ambulance Care Flight International.
11 sep 2001
En tierra tras el 11-S
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N9108Z y operada por Air Ambulance Care Flight International— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
18 dic 2001
Pasa a Textron Aviation Financial Corporation
Transferido a Textron Aviation Financial Corporation.
26 nov 2002
Pasa a B&C Flight Management
Transferido a B&C Flight Management.
20 jun 2005
Pasa a Whitney National Bank
Transferido a Whitney National Bank.
20 jun 2005
Pasa a Kalitta Air
Transferido a Kalitta Air.
20 mar 2007
Rematriculado
Cambia de N9108Z a N905CK (sigue en Kalitta Air).

Operadores

1975-04-21
1995-09-00
Stephen J. Meyer
Matrícula N91082
1995-09-00
Central Sprinkler Company
Matrícula N91082
1999-01-29
2001-12-18
2002-11-26
B&C Flight Management
Matrícula N9108Z
2005-06-20
Whitney National Bank
Matrícula N9108Z
2005-06-20
Kalitta Air
Matrícula N9108Z
2007-03-20
Kalitta Air
Matrícula N905CK

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Learjet 36 · N905CK · Kalitta Air. Recuperado el 2 de noviembre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/XLEARJET-36005

MLA

«Learjet 36 · N905CK · Kalitta Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/XLEARJET-36005. Consultado el 2 nov. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Learjet 36 · N905CK · Kalitta Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/XLEARJET-36005.

Harvard

Vuelopedia (2026) Learjet 36 · N905CK · Kalitta Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/XLEARJET-36005 (Consultado: 2 de noviembre de 2026).

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Wikipedia

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