Learjet 25 · N39CK · Kalitta Air

Ilustración Learjet 25 de Kalitta Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Learjet 25

XLEARJET-25005Activo
MatrículaUSN39CK
OperadorKalitta Air
12operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
1fotos

Learjet 25. Opera para Kalitta Air. Antes voló para Gates Aviation Corporation, Ren-Aire Aviation y Michigan Air Freight LLC.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

MotoresN/A
PropulsiónTurbofan
País de registroEstados Unidos
PropietarioKalitta Air
MSN25-005
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2002–2026Kalitta Air base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

0 abr 1968
Entregado a Gates Aviation Corporation con matrícula N646GA.
0 sep 1968
Rematriculado
Cambia de N646GA a N1969W (sigue en Gates Aviation Corporation).
0 jun 1969
Transferido a Ren-Aire Aviation.
0 dic 1971
Rematriculado
Cambia de N1969W a N777RA (sigue en Ren-Aire Aviation).
26 oct 1977
Transferido a General Developments.
0 mar 1983
Transferido a Corporate Air.
0 ago 1988
Rematriculado
Cambia de N707TR a N28FN (sigue en Flight International of Florida).
0 ene 1992
Transferido a Quantum Air.
0 mar 1992
Rematriculado
Cambia de N28FN a N711SQ (sigue en Quantum Air).
0 jul 1992
Transferido a Aerotaxis del Golfo SA.
0 sep 1994
Transferido a Kalitta Air.
6 may 1999
Transferido a Kitty Hawk Charters.
11 sep 2001
En tierra tras el 11-S
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N39CK y operada por Kitty Hawk Charters— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
28 dic 2001
4 mar 2002
Transferido a Kalitta Air.

Operadores

1968-04-00
1968-09-00
1969-06-00
Matrícula N1969W
1971-12-00
Matrícula N777RA
1977-10-26
Matrícula N777RA
1979-00-00
1983-03-00
Matrícula N707TR
1987-10-00
1988-08-00
1989-11-00
1992-01-00
Matrícula N28FN
1992-03-00
Matrícula N711SQ
1992-07-00
Matrícula XA-SDQ
1994-09-00
Matrícula N39CK
1999-05-06
Matrícula N39CK
2001-12-28
Matrícula N39CK
2002-03-04
Matrícula N39CK

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Galería

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Fotografía externa del avión
Josh Beasley from USA · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Learjet 25 · N39CK · Kalitta Air. Recuperado el 2 de noviembre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/XLEARJET-25005

MLA

«Learjet 25 · N39CK · Kalitta Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/XLEARJET-25005. Consultado el 2 nov. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Learjet 25 · N39CK · Kalitta Air». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/XLEARJET-25005.

Harvard

Vuelopedia (2026) Learjet 25 · N39CK · Kalitta Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/XLEARJET-25005 (Consultado: 2 de noviembre de 2026).

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Wikipedia

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