El Aeropuerto Internacional de Luxemburgo Findel (en luxemburgués: Fluchhafe Lëtzebuerg Findel) (código IATA: LUX - código ICAO: ELLX) es el principal aeropuerto de Luxemburgo, y el único del país con una pista pavimentada, con orientación 06/24 y un tamaño de 4 000 metros de largo por 60 metros de ancho. El aeropuerto tiene dos terminales y es completamente internacional ya que no hay otros aeropuertos comerciales en el país. Luxair, la aerolínea internacional de Luxemburgo, y Cargolux, una aerolínea exclusiva de carga, tienen su base en las cercanías del aeropuerto. En cuanto al transporte de mercancías, gracias en su mayor parte a la compañía Cargolux, es el quinto aeropuerto más grande de mercancías en Europa después de París,…

49.627°N, 6.212°E · 376 m s. n. m. (1.234 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
ATIS (información automática)
Aproximación
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
=== Primeros años === El aeropuerto fue originalmente conocido como "Aeropuerto de Sandweiler", y fue inaugurado en la década de 1930 como un pequeño campo de aviación de hierba con una pista de aterrizaje relativamente corta (1000 m). Luxemburgo, a pesar de declararse neutral, fue invadido por Alemania el 10 de mayo de 1940 y el 21 de mayo la Luftwaffe asignó a la Jagdgeschwader 53 (JG 53), una unidad de combate de Messerschmitt Bf 109 al aeropuerto. La JG 53 se dedica a la lucha contra los franceses y la Fuerza Expedicionaria Británica en Francia durante la batalla de Francia en mayo y junio. Además, la Jagdgeschwader 52 (JG 52) operó Bf 109 de Sandweiler durante la Blitzkrieg. La JG 52 se trasladó a Francia el 29 de mayo, pero la JG 53 se mantuvo en Luxemburgo hasta el 18 de agosto, cuando se acercó al Canal de la Mancha a tomar parte en la Batalla de Inglaterra. El Aeropuerto de Sandweiler permaneció sin ser utilizado por la Luftwaffe hasta septiembre de 1944, cuando la Aufklärungsgruppe 123 (AKG 123), una unidad de reconocimiento que utilizaba un Henschel Hs 126, un avión de reconocimiento de dos asientos, fue asignada al aeropuerto. La AKG 123 se desplazó hacia el este de Alemania después de sólo unos pocos días, cuando el Ejército de los Estados Unidos avanzó a través de Luxemburgo y expulsó a las fuerzas de ocupación alemana. Los ingenieros de combate del Ejército de los Estados Unidos llegaron a Sandweiler a mediados de septiembre de 1944 y llevaron a cabo una…
Aerolíneas que lo usan como base principal (hub)
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Luxemburgo (LUX). Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/LUX
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«Aeropuerto de Luxemburgo (LUX)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/LUX. Consultado el 16 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto de Luxemburgo (LUX)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/LUX.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Luxemburgo (LUX). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/LUX (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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