El Aeropuerto Sentani formaba parte de las grandes instalaciones estadounidenses en Hollandia, ahora Jayapura, que fue liberada de los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por un grupo de trabajo anfibio estadounidense llamado Operation Reckless el 22 de abril de 1944. El área fue ocupada por los japoneses en abril de 1942 y para el 10 de octubre de 1943 ya habían construido un gran complejo con dos pistas: una pista occidental de 4500 pies y una segunda pista sur era de 6200 pies x 340 pies. Había 24 bombarderos grandes y alojamientos tipo búnker para ellos al oeste de la pista de aterrizaje, así como 27 adicionales al este del campo, conectados por pistas de rodaje entre ambas pistas. Las defensas antiaéreas incluían 4 cañones ligeros que luego se actualizaron. Los campos de aviación estaban gravemente afectados por los bombardeos estadounidenses. Una vez controlados por los estadounidenses, los aeródromos fueron reconstruidos y se convirtió en una base de comando y control con un gran número de unidades operativas que volaban en misiones de combate con cazas y bombarderos pesados que operaban fuera del área. Las instalaciones de los Estados Unidos consistían en tres grandes campos de aviación militares: Hollandia, Sentani y Cyclops. Al final de la guerra, el aeródromo Hollandia fue abandonado y hasta principios de la década de 2010 fue recuperado por un crecimiento excesivo de la naturaleza. Las últimas imágenes aéreas de esta área ahora muestran un gran proyecto…