Identificador único que Vuelopedia da a cada avión, formado por su familia de modelo y su número de serie, y que no cambia aunque cambie la matrícula.
La matrícula no sirve para identificar un avión a lo largo de su vida: cambia cuando el aparato pasa a otro país o a otra aerolínea, y una matrícula dada de baja puede volver a asignarse años después a un avión distinto. El número de serie del fabricante tampoco basta por sí solo, porque la misma cifra puede repetirse en familias diferentes.
Por eso Vuelopedia identifica cada aeronave con una clave que combina la familia del modelo y el número de serie, por ejemplo B787-38338. Esa combinación sí es única: un fuselaje, una clave, un expediente.
Cuando no se conoce el número de serie, el avión recibe una clave provisional. Si una clave cambia, por ejemplo al conocerse ese número, la dirección antigua redirige normalmente a la nueva.
La clave es la última parte de la dirección de cada expediente, como en /avion/B787-38338.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Clave de la aeronave. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/clave-de-la-aeronave
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«Clave de la aeronave». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/clave-de-la-aeronave. Consultado el 19 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Clave de la aeronave». Fundación Poderia. Última modificación: 9 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/glosario/clave-de-la-aeronave.
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Vuelopedia (2026) Clave de la aeronave. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/clave-de-la-aeronave (Consultado: 19 de octubre de 2026).
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