Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai

Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai
TSNZBTJ

Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai

Tianjin, China · Asia
Asia Asia/Shanghai IVCA 48,0
98destinos directos
36aerolíneas
2pistas
3.600 mPista más larga
1939inauguración

El Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai (IATA: TSN, OACI: ZBTJ) (en chino: s=天津滨海国际机场|p=Tiānjīn Guójì Jīchǎng) es un aeropuerto ubicado al este de Tianjin, en Dongli. Es uno de los mayores centros de carga aérea de China. Es base de operaciones de Okay Airways y aeropuerto importante para Air China. Los vuelos internacionales son principalmente operados por Korean Air y Asiana Airlines a Seúl-Aeropuerto Internacional de Incheon, All Nippon Airways y Japan Airlines a Nagoya-Aeropuerto Internacional Chubu Centrair. En 2008, el aeropuerto manejó 166.558 toneladas de carga, y se convirtió en el undécimo aeropuerto con más tráfico de carga de China. El aeropuerto de Tianjin se encuentra también entre los de mayor crecimiento de China,…

Ubicación

Mapa

39.124°N, 117.346°E · 3 m s. n. m. (10 ft)

Datos generales

PaísChina
CiudadTianjin
Coordenadas39.124°N, 117.346°E
Elevación3 m s. n. m. (10 ft)
Zona horariaAsia/Shanghai
Pista más larga3.600 m
OperadorAdministración de Aviación Civil China
Inauguración1939
Destinos directos98

Las pistas · 2

16R/34L
Largo3.600 m11.811 ft
Ancho60 m197 ft
SuperficieHormigón
Iluminada✓
16L/34R
Largo3.200 m10.499 ft
Ancho45 m148 ft
SuperficieHormigón
Iluminada✓

Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.

Frecuencias de radio · 6

Torre

118.200TIANJIN TWR · APP118.425TIANJIN TWR118.875TIANJIN TWR130.000TIANJIN TWR

Superficie (rodaje)

121.750RAMP CON

ATIS (información automática)

126.400
Buscar transmisión en vivo en LiveATC Sitio externo; no todos los aeropuertos transmiten.

Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.

Historia

De la terminal de carga a la terminal de pasajeros

Hasta 2005 los vuelos comerciales de Tianjin se despachaban en lo que hoy es la terminal de carga del aeropuerto. La primera terminal de pasajeros de verdad se construyó en 2006, y hacia 2010 se amplió a lo grande: 116.000 m², más del triple que la anterior, con 47 pasarelas de embarque. La obra, con una inversión cercana a los 3.000 millones de yuanes —unos 409 millones de dólares—, ensanchó la pista de 50 a 75 metros y la alargó hasta 3.600, y en mayo de 2009 se completó una segunda pista, con la previsión de superar los diez millones de pasajeros. La Terminal 2 entró en servicio el 28 de agosto de 2014, con las llegadas en la segunda planta y las salidas en la primera. Cuando estén terminadas las tres fases del proyecto, la terminal pasará de 500.000 m² y podrá atender cuarenta millones de pasajeros al año, y el recinto crecerá de 25 a 80 km²: un aeropuerto del tamaño de Schiphol, capaz de mover más de 500.000 toneladas de carga y 200.000 vuelos anuales.

El metro por debajo

Bajo la Terminal 2, en el nivel B1, hay un intercambiador de transporte público con estación de metro, vestíbulo de transbordo y aparcamiento subterráneo. La conexión con la línea 2 permite llegar al aeropuerto directamente desde la estación de ferrocarril de Tianjin, sin salir a la calle.

Donde Airbus monta los A320

Lo que distingue a Tianjin de cualquier otro aeropuerto chino está en un lateral del campo: aquí está la línea de montaje final de Airbus A320 que abrió en 2008, la primera de la marca europea fuera de Europa, y el Centro de Terminación y Entrega de A330 acabado a finales de 2017. El aeropuerto es uno de los grandes centros de carga aérea de China y el único de los cuatro municipios del país que no tiene categoría 4F. Es la base de Tianjin Airlines —creada en 2004 y con su sede dentro de la propia terminal— y de la privada Okay Airways. Su primera ruta intercontinental fue tardía y breve: Hainan Airlines voló a Vancouver desde 2018 y la canceló en enero de 2019. En 2025 movió 19.862.196 pasajeros, el vigésimo sexto de China.

Foto: Amazingloong · CC BY-SA 4.0 · ver original

Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai (TSN). Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/TSN

MLA

«Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai (TSN)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/TSN. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai (TSN)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/TSN.

Harvard

Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai (TSN). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/TSN (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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