Las primeras informaciones datan de la década del '40. En esa época el predio contaba con unas 100 ha, su pista era de tierra y poseía un edificio de sala de espera y una estación radiotelegráfica. El 1 de septiembre de 1940 se inauguró oficialmente el primer servicio regular aéreo entre El Palomar y Esquel, llamado Línea Aérea Militar del Sudoeste, con una frecuencia semanal, con escalas en Neuquén y San Carlos de Bariloche. El servicio era cubierto con aeronave Junkers, trimotores pertenecientes al Ejército. En 1949 las pistas son asfaltadas y se construye la torre de control, la pista principal se extendió de 500 a 2100 metros. Se construyen las plataformas y el edificio de embarque, convirtiéndose en un moderno aeropuerto, siendo inaugurado el 17 de septiembre por el entonces Presidente Juan Domingo Perón.​ De esa misma época, existen referencias sobre la construcción del hangar del Aero Club Pampeano, que cuenta en la actualidad con 5 aviones para la práctica de la aeronavegación. Con posterioridad, LADE, Aerolíneas Argentinas y Austral cubrieron en forma regular los servicios de pasajeros. En 1971 se inauguraron nuevas instalaciones compuestas por un edificio operativo -Torre de Control, Comunicaciones y Servicios contra Incendio- y la aeroestación que se utiliza aún hoy.[cita requerida] En 1996 se dotó al aeropuerto con un nuevo VOR y con el sistema de aterrizaje por instrumentos ILS, para una mayor seguridad en las operaciones aéreas. El 5 de marzo de 1999 se hizo…