
El Aeropuerto de Marrakech-Menara (en árabe مطار مراكش المنارة) (IATA: RAK, OACI: GMMX) en Marrakech, Marruecos, es una instalación internacional que recibe algunos vuelos europeos así como vuelos desde Casablanca y algunas naciones del mundo árabe. El aeropuerto atendió a unos 3,1 millones de pasajeros en el año 2008

31.605°N, 8.036°O · 471 m s. n. m. (1.545 ft)
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Torre
Aproximación
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
La historia documentada del aeropuerto de Marrakech empieza en la Segunda Guerra Mundial, cuando el Mando de Transporte Aéreo de las fuerzas aéreas estadounidenses lo utilizó como nudo de carga, de aviones en tránsito y de personal. Su papel era el de escala: quien volaba la ruta de transporte norteafricana entre El Cairo y Dakar paraba aquí camino del aeródromo de Casablanca o del de Agadir. En agosto de 1991 el aeropuerto reabrió después de una inversión de ocho millones de dólares en alargar la pista y rehabilitar los edificios.
Menara tiene dos terminales de pasajeros alojadas en un mismo edificio grande, con 42.000 m² y una capacidad de proyecto de nueve millones de viajeros al año, más una tercera ya construida; la terminal de carga es en cambio minúscula, 340 m² cubiertos. La plataforma, de 125.000 m², admite hasta catorce Boeing 737 y cuatro Boeing 747. La pista, la 10/28, mide 3.100 por 45 metros y puede recibir cualquier reactor comercial moderno hasta el tamaño de un 747; el aeropuerto cuenta con ILS de categoría II y con ayudas VOR, DME y NDB. Es además uno de los seis aeropuertos marroquíes donde la ONDA ofrece su salón de invitados de honor.
Marrakech-Menara es la puerta aérea de la capital de la región de Marrakech-Safi y vive del turismo europeo: recibe vuelos de media Europa además de los de Casablanca y los del mundo árabe, y desde 2024 también enlaces con Norteamérica. En 2019 superó los 6,3 millones de pasajeros.
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: Anass Sedrati · CC BY-SA 4.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto de Marrakech-Menara (RAK). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/RAK
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«Aeropuerto de Marrakech-Menara (RAK)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/RAK. Consultado el 23 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto de Marrakech-Menara (RAK)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/RAK.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto de Marrakech-Menara (RAK). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/RAK (Consultado: 23 de octubre de 2026).
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