==== Antecedentes ==== La actual zona del aeropuerto de Pamplona era un aeródromo utilizado esporádicamente por las fuerzas sublevadas en la guerra civil española. Tras la cual fue abandonado. En 1965, se constituye el Real Aeroclub de Navarra. Tres años más tarde se aprueba la construcción de una pista de 500 m (metros) en la antigua zona del aeródromo. En 1969 una avioneta del RAN estrenaría la nueva pista de aterrizaje, que finalmente constaría de 1 000 m por 45 m de ancho. Dos años más tarde la pista se volvería a ampliar, en esta ocasión hasta los 1 750 m.​ El 5 de julio de 1972, el pequeño aeropuerto se abre al tráfico de pasajeros categorizándose como un aeropuerto de tercera categoría después de un viaje inaugural que conectó el aeropuerto de Barajas con la capital navarra gracias a un Fokker F27-100 de Aviaco.​ Durante las décadas de 1970 y 1980 se añadirán nuevos instrumentos de aeronavegación a la terminal y esta se irá ampliando para ofrecer servicios a pasajeros. Hacia finales de los años 1980, la terminal de Pamplona supera los 100.000 viajeros, lo que cimienta el argumento de remodelar la obsoleta terminal de viaje y construir una más moderna que permita albergar mayor capacidad de aeronaves y pasajeros.​ A comienzos de la década de 1990 se comienza la demolición del edificio para construir una nueva terminal y una pista de mayor superficie. Durante las obras, la antigua Ermita de Santa Elena de Esquiroz fue trasladada por razones de seguridad para el futuro…