El Aeropuerto internacional de Ilopango fue una vez el aeropuerto más grande y concurrido de América Central, hasta que la guerra civil interrumpió sus operaciones. El aeropuerto tiene más de 50 años desde el primer aterrizaje de un jet de gran tamaño en la pista del Aeropuerto Internacional de Ilopango (AILO). El honor le correspondió al Boeing 707-321B (cn 18338/287) “Jet Clipper El Salvador” matrícula N763PA de la compañía Pan Am. A pesar de que la pista fue previamente utilizada por aeronaves a partir del 6 de abril, la inauguración oficial y el inicio de sus operaciones para vuelos internacionales se llevó a cabo el día lunes 27 de abril de 1964. Finalizó sus servicios de vuelos internacionales en enero de 1980, con la construcción de un Aeropuerto más grande y moderno se trasladó todo al Aeropuerto Internacional de El Salvador. El proyecto dio inicio a principios de la década de los 60, pero fue hasta 1962 en que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) otorgó el préstamo de 10 millones 600 mil colones, necesarios para la construcción de la nueva pista y ampliación del edificio de la terminal.​ En agosto de 1962 fueron aprobados finalmente los planos del aeropuerto, documentos que fueron entregados por los representantes de “Airways Engineering Corporation of America” a las autoridades salvadoreñas. Posteriormente en octubre de ese mismo año fueron adjudicadas las obras a las compañías: “Paul Hardeman Inc” y “Siman S. A.”, siendo la primera de estas la encargada…