Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita
Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita
El Aeropuerto de Hohhot Baita (en chino: 呼和浩特白塔国际机场) (IATA: HET, ICAO: ZBHH) es un aeropuerto que sirve a Hohhot, capital de Mongolia Interior, China. Es el aeropuerto más grande de Mongolia Interior y se encuentra 14,3 kilómetros ( 8,9 millas) al este del centro de Hohhot. Su nombre significa Pagoda Blanca deriva de la Pagoda Wanbu Huayanjing, uno de los lugares de interés histórico en Hohhot que se encuentra a 5,6 km ( 3,5 millas) al sureste del aeropuerto. En 2013 sirvió a 6.150.282 pasajeros. El Aeropuerto de Hohhot Baita fue inaugurado el 1 de octubre de 1958. A mediados de los años 1980 y 1990 , sufrió dos expansiones y en junio de 2007 se construyó una nueva terminal.
Ubicación
40.850°N, 111.825°E · 1.084 m s. n. m. (3.556 ft)
Datos generales
Las pistas · 1
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Frecuencias de radio · 3
Torre
Superficie (rodaje)
ATIS (información automática)
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
Historia
Una pista de tierra y cinco tiendas de campaña (1958)
El aeropuerto de Baita abrió al tráfico aéreo el 1 de octubre de 1958. Empezó con lo justo: una pista de tierra de 1.500 metros de largo y 100 de ancho, tres edificios de una sola planta y cinco tiendas de campaña, con una calle de rodaje y una plataforma rudimentarias.
Dos ampliaciones y una terminal nueva
A mediados de los años ochenta y en los noventa se amplió dos veces, y en junio de 2007 se construyó una terminal nueva de 54.499 m² con once pasarelas de embarque y capacidad para tres millones de pasajeros al año. La pista se alargó y se ensanchó para poder recibir aviones de gran tamaño, incluido el Airbus A380, y durante los Juegos Olímpicos de Pekín de 2008 Baita figuró entre los aeropuertos alternativos para desviar tráfico.
Un aeropuerto sin sitio
El crecimiento de Hohhot ha rodeado el aeropuerto de ciudad y le ha quitado toda posibilidad de crecer. Su relevo, el aeropuerto internacional de Hohhot Shengle, se está construyendo en el condado de Horinger, y está previsto que Baita cierre en cuanto el nuevo entre en servicio.
Aerolíneas que operan · 35
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: Colipon+(T) · CC BY 3.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita (HET). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/HET
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«Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita (HET)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/HET. Consultado el 23 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita (HET)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/HET.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto Internacional de Hohhot Baita (HET). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/HET (Consultado: 23 de octubre de 2026).
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