El desarrollo de la aviación en el departamento de Petén respondió a la necesidad de integrar esta región, históricamente aislada del resto del país por vía terrestre. Las primeras operaciones aéreas se realizaron en un aeródromo ubicado en el área donde actualmente se encuentra el Centro Cultural de Santa Elena. El 20 de julio de 1929 aterrizó en ese campo la aeronave Centro América, pilotada por el coronel Jacinto Rodríguez Díaz, uno de los primeros vuelos registrados en la región. En 1936 se estableció la compañía Aerovías, que operaba aeronaves trimotor y realizaba vuelos hacia Uaxactún, Carmelita, Paso Caballos y Dos Lagunas, además de la Ciudad de Guatemala, facilitando la conexión del departamento con centros urbanos y zonas de explotación forestal. Posteriormente, entre las décadas de 1940 y 1960, la aerolínea Aviateca amplió las rutas hacia los aeródromos departamentales, desempeñando un papel relevante en el transporte de productos de la silvicultura, particularmente chicle. En 1961 fue fundada TAG Airlines, una de las primeras compañías privadas de aviación civil guatemalteca, la cual consolidó progresivamente la ruta entre la Ciudad de Guatemala y Flores (GUA–FRS), que históricamente ha sido una de las conexiones aéreas más importantes hacia el departamento de Petén. En 1972 la empresa incorporó a su flota una aeronave Douglas DC-3, fortaleciendo su capacidad operativa en el mercado nacional. Durante la segunda mitad del siglo XX, distintas aerolíneas…